Paul Sauvage espoir 1: impossible n’est pas roannais!

Paul  Sauvage est au CR4C depuis deux ans.Il y a passé ses deux années juniors .Il est depuis la même date au pôle espoir de St Etienne.

En J1 ,il entre une 1ère fois en équipe de France juniors , il participe au grand prix du général Patton , en J2 il a enchaîné les sélections (hormis les championnats Europe et Monde).Il appartient à la liste ministérielle des sportifs de haut-niveau.

 

Quel bilan tires-tu de ta saison 2013?

2013 plutôt une bonne année. J’ai fait de très belles courses avec le CR4C , l’équipe de France et  le comité Rhône Alpes durant lesquelles j’ai pesé sur le déroulement de la course. Je retiens notamment la découverte des pavés de Paris Roubaix , ma 8ème place au sommet du terrible Zinnwald (étape reine de la course de la Paix –Coupe des nations-) . Il y a aussi des déceptions comme la classique des Alpes , les 4 km en trop au Valromey pour que je prenne le maillot jaune mais aussi et surtout le championnat de France

Quels sont tes objectifs pour 2014? et à long terme ?

En 2014 je n’ai pas pour l’instant d’objectifs précis , je pense qu’il faudra attendre de voir au fil des courses pour se fixer des objectifs . Bien sur il a toujours l’objectif de gagner mais aussi de monter en première catégorie au plus vite

Pour l’instant je n’ai pas d’objectifs  à long terme dans le vélo . Je donnerai toujours le meilleur de moi même et je verrai bien où ça me mènera. Je viens à peine d’avoir 18 ans alors le vélo ce n’est que pour le plaisir

Dans le vraie vie , l’objectif c’est le bac cette année .Par la suite je me dirigerais vers STAPS (fac de sport) car le monde de l’entrainement et de la physiologie m’attire;j’aime bien les autres sports et sortir avec mes copains mais souvent quand je ne roule pas au final je m’ennuie.

Si tu avais un message à transmettre à tes équipiers , les dirigeants quel serait-il?

Impossible n’est pas roannais!

Tes meilleurs souvenirs?

J’ai énormément de bons souvenirs , je pourrai presque citer tous les dimanches avec l’équipe juniors du CR4C que ce soit cette année ou l’année dernière . Après personnellement mon meilleur souvenir est la Classique des Alpes 2012 : J’étais remplaçant  mais un coureur s’était désisté /Je m’étais alors préparer comme jamais et le jour J j’étais prêt . Malheureusement la veille je casse ma manette de dérailleur arrière , trop tard pour changer mes vitesses passaient donc à moitié . J’avais de supers jambes j’aurai pu gagner mais quand j’ai essayé de rentrer seul sur les 3 de devants, ils étaient déjà trop loin ( 2’30 et je suis revenu à 30”). Malgré tout faire 4ème en J1 de la course qui me faisait rêver depuis que je suis minime c’était super . De plus , le CR4C avait un peu décrié le comité Rhône alpes de ne pas m’avoir sélectionné , je leur avais donc montré qu’ils avaient raison

Que penses-tu du cyclisme amateur en France?

Je pense que c’est une chance de faire partit du peloton amateur français : le calendrier y est très dense , il y a beaucoup d’équipes et le niveau y est très élevé

Quelle préparation hivernale enchaînes-tu?

Tout d’abord j’ai coupé 3 semaines à la fin de ma saison route .J’ai repris ensuite une activité physique sans pour autant toucher au vélo de route . J’ai inclus cette année dans ma préparation le VTT, de la marche et de la piste . Avec le pôle nous avons accès à une salle de musculation, une piscine et un gymnase . Nous passons donc un hiver pluridisciplinaire : muscu ,natation ,ppg, course à pied, cyclo cross, foot .. J’ai repris la route le 22 décembre dernier mais j’opère un repos de 4 jours afin de bien récupérer des fêtes . Après j’enchainerai les kilomètres en augmentant le volume au fil des semaines

Que penses-tu de l’équipe 2014 du CR4C?
Nous avons cette année encore une belle équipe DN1 . Nous avons des coureurs expérimentés qui sauront gérer les moments difficiles . Je pense que nous sommes capables de briller sur tous les terrains : plat vallonné ou col . De plus nous avons un staff de compétition et des bénévoles très actifs et compétents, plus rien ne peut donc arrêter le train jaune et bleu.

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